Estos modelos de quemadores son la versión más potente de la gama KR en aluminio.

Los sistemas de combustión de gas y de fuel son perfectamente compatibles dado que pueden quemar por separado los dos combustibles, pues están dotados de motor eléctrico independiente para el accionamiento de la bomba del combustible líquido. De hecho, en el funcionamiento a gas el motor que acciona la bomba del combustible líquido está parado.
El sistema de protección de la llama está garantizado con una fotocélula “UV”.
Un precalentador asegura la constante fluidez del fuel-oil a través de una serie de resistencias eléctricas blindadas de baja carga térmica.

La regulación de los quemadores es progresiva o modulante.
Bajo demanda se suministra también el quemador apto para el uso de fuel de alta viscosidad, 400 cSt a 50°C (50°E - 50°C), y para la viscosidad estándar de 50 cSt a 50°C (7°E - 50°C).